بلیت ۴۹ یورویی؛ رویکرد پرتغال برای ترویج استفاده از حمل‌ونقل عمومی
تاریخ انتشار: ۱۷ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۱۱۰۸۱
مسافران سراسر پرتغال از این پس قادر خواهند بود تنها با پرداخت ۴۹ یورو در ماه از قطارهای محلی و ملی برای عبور و مرور خود بهره بگیرند.
به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، مقامات کشورهای اروپایی طی چند سال گذشته به طور جدی ترویج بهره‌گیری از وسایل نقلیه عمومی و سایر رویکردهای تردد سبز را در رأس اهداف مدیریت خود قرار داده و تلاش کرده‌اند حتی پیوند میان مناطق، شهرها و کشورهای سراسر قاره را برای سفرهای محلی و بین‌المللی تقویت کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بلیت جدیدی که از اوایل ماه جاری به قیمت ۴۹ یورو در اختیار ساکنان پرتغال قرار گرفته است امکان سفر از طریق تمام قطارهای محلی در همه مسیرها را فراهم می‌آورد، با این حال قابلیت استفاده از آن برای تردد از طریق بعضی از انواع قطارها در شهرهای پورتو، لیسبون و کویمبرا تاکنون به تصویب نرسیده است. گزارش‌ها حاکی از آن است که بهره‌گیری از طرح جدید که از یکم آگوست اجرا شده در بعضی از مناطق کشور همچنان غیرممکن است که البته مدیران از قابلیت استفاده از آن در چنین مناطقی در آینده نزدیک خبر داده‌اند.
شهروندان پرتغال به منظور تهیه بلیت ۴۹ یورویی باید به طور حضوری به دفاتر فروش بلیت مراجعه و پس از انجام مراحل مربوطه برای اشتراک ماهیانه و خرید بلیت اقدام کنند. این بلیت سایر تخفیف‌هایی را که تاکنون برای استفاده از قطارهای شهری نظیر بلیت جوانان و تخفیف برای افراد بین چهار تا ۱۸ سال را در بر نخواهد گرفت، با این حال قابلیت سفر از طریق قطارهای سراسر کشور، غیر از موارد استثنا ذکرشده، را برای دارنده بلیت فراهم می‌آورد.
کد خبر 678491منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرهای جهان کشورهای جهان کلانشهرهای جهان پرتغال قطار شهری قطار مسافربری بلیت قطار تخفیف ویژه اخبار جالب تردد سبز حمل و نقل عمومي حمل و نقل شهري خواندنی ها اخبار خواندنی ها اخبار شهری حمل و نقل عمومی توسعه حمل و نقل عمومی شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۱۱۰۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نوسازی ۷۲ هزار دستگاه ناوگان حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای
مهدی ابراهیمی معاون برنامه ریزی ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده‌ای با بیان اینکه در حال حاضر با توجه به منابعی که در کشور وجود دارد اولویت‌ها در حوزه نوسازی ناوگان توسط دولت بررسی می‌شود گفت: برخی نقایص و کمبودهایی را در این بخش داریم که با توجه به اولویت بندی های مختلف اتفاق می افتد.
وی افزود: در بازه زمانی سال های ۹۸ تا ۱۴۰۱ در حوزه نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی ۵۷ هزار دستگاه را از رده خارج کردیم که از این تعداد برای کمتر از ۱۰تا ۱۲هزار دستگاه بحث جایگزینی آنها مطرح شد و مابقی بدون جایگزینی از رده خارج شد.
ابراهیمی اظهار کرد: در سال گذشته ۷۲ هزار دستگاه نوسازی شدند که این عملکرد نشان می دهد بیش از ۴سال است که در بازه زمانی اعلام شده نوسازی ناوگان حمل ونقلی در دستور کار قرار گرفت.
معاون برنامه ریزی ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل بیان کرد: این آمارها نشان می دهد حتی با توجه به ورودی خودرویی که در کشور داریم و از سوی دیگر با توجه به سن ناوگان که در کشور داریم وضعیت باز هم مناسب نیست.
او اظهار کرد: هدف گذاری های صورت گرفته نوسازی ۲۵۰ هزار خودرو است که برای میانگین سالانه است و حداقل باید بتوانیم امسال بیشتر از این عدد خودرو از رده خارج کنیم و یک بخشی هم در حوزه جایگزینی خودروهای فرسوده انجام شود.
وی تاکید کرد: در آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی که ۲۸اسفند سال قبل توسط دولت ابلاغ شد اثرات خوبی را برای کشور شاهد هستیم و برای همین ۲۰ روز کاری از سال ۱۴۰۳ گذشته است بیش از ۲۸هزار دستگاه خودرو توسط مراکز پذیرش شده است که به اندازه ۲۷درصد آمار سال گذشته است و این به معنای آن است که ورودی خودروهای فرسوده خوب بوده است.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی
جاده کندوان یک طرفه شد